引言：曲軸連桿是發動機的主要運動結構，那么曲軸連桿功用有哪些呢?曲軸連桿的組成有哪些呢?曲柄連桿的作用是什么呢?下面就由我們來給大家介紹一下相關的內容，希望能幫到大家。

曲柄連桿機構(crank train)發動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。另外，可以通過曲軸生產廠家，了解生產制造曲軸的工藝過程。

功用

曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。

(1)將氣體的壓力變為曲軸的轉矩；

(2)將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動；

(3) 把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能。

組成

曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。

(1)機體組：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套及油底殼；

(2)活塞連桿組：活塞、活塞環、活塞銷、連桿；

(3)曲軸飛輪組：曲軸、飛輪、扭轉減振器、平衡軸。

曲柄連桿的作用

曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。

1)將氣體的壓力變為曲軸的轉矩；

2)將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動；

3) 把燃燒作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，以向工作機械輸出機械能。

曲柄連桿機構的工作原理

在做功行程活塞承受燃燒氣體產生的膨脹壓力，通過連桿使活塞的直線運動變為曲軸的旋轉運動，向外輸出動力。依靠曲軸和飛輪的旋轉慣性，經連桿帶動活塞上下運動，完成排氣、進氣、壓縮等輔助行程，為下一做功行程做好準備。

曲軸連桿的加工

我們在知道曲軸連桿的功能作用及原理之后，可曾想過曲軸連桿是怎么來的，它是通過怎樣的加工工序生產出來的呢?簡單來說，曲軸是通過鍛造技術鍛造出來的，其過程應用到包括熱模鍛壓力機、電液錘，精密剪切下料、輥鍛(楔橫軋)制坯、中頻感應加熱、精整液壓機精壓等先進工藝，同時配有機械手、輸送帶、帶回轉臺的換模裝置等輔機。

曲軸粗加工則廣泛采用數控車床、數控內銑床、數控車拉床等先進設備對主軸頸、連桿軸頸進行數控車削、內銑削、車-拉削加工，以有效減少曲軸加工的變形量。

以上就是我們給大家介紹的曲軸連桿的內容，看完都知道它的工作原理有哪些了吧，關注本站持續為你更新資料。