引言：本文主要介紹的是行星齒輪減速器，同行星齒輪減速機(jī)。不過(guò)，在了解行星齒輪減速器之前，我們有必要先了解一下行星減速器和行星齒輪箱。

行星減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。行星減速器傳動(dòng)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的。

行星齒輪箱即行星減速箱又叫齒輪箱，其結(jié)構(gòu)是多個(gè)行星齒輪圍繞一個(gè)太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，也是將傳動(dòng)速比降低，同時(shí)又將電機(jī)扭力成比例增大的機(jī)構(gòu)。

在了解了行星減速器和行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)和原理之后，我們?cè)僖黄饋?lái)看看行星齒輪減速器的相關(guān)內(nèi)容。

行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)

行星齒輪減速器是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它利用變速箱的速度傳感器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得大的扭矩。那么，行星齒輪減速器是如何工作的?我們可以先從結(jié)構(gòu)上了解更多。

行星齒輪減速器的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是行星齒輪、太陽(yáng)齒輪和齒圈。齒圈與內(nèi)部齒輪緊密接觸。由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽(yáng)齒輪位于齒圈的中心。在太陽(yáng)齒輪和齒圈之間，有一個(gè)行星齒輪組，該行星齒輪組由三個(gè)相等地構(gòu)建在行星架上的齒輪組成，行星架依靠輸出軸、齒圈和太陽(yáng)齒輪的支撐在它們之間浮動(dòng)。當(dāng)太陽(yáng)齒輪被輸入動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí)，行星齒輪將被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，然后沿著齒圈的軌道繞中心旋轉(zhuǎn)。行星齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與行星架相連的輸出軸輸出動(dòng)力。

行星齒輪減速器的應(yīng)用

行星齒輪減速器具有體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、可靠性高、噪音低、輸出扭矩大、速比范圍寬、效率高等優(yōu)點(diǎn)。此外，行星齒輪減速器為方形法蘭設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)便，適用于交流/DC伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、液壓電機(jī)等。

行星齒輪減速器的特點(diǎn)：

1、行星齒輪減速器采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合。

2、減速器采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流。

3、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性。

4、齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。

由于這些優(yōu)點(diǎn)，行星齒輪減速器適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、采礦、石化、建筑機(jī)械、輕紡工業(yè)、醫(yī)療設(shè)備、儀器儀表、汽車、船舶、武器、航空航天等工業(yè)部門。

行星齒輪減速機(jī)，則同行星齒輪減速器，只是在名稱使用上有所不同。我們上面介紹的關(guān)于行星齒輪減速器的內(nèi)容，也同樣為行星齒輪減速機(jī)的內(nèi)容。更多行星齒輪減速器的知識(shí)和內(nèi)容，可以關(guān)注我們哦。